
V této části se podíváme na dokončení hrubé stavby interiéru kabiny, barvení a patinu. Interiér nebyl, na rozdíl od zbytku modelu, dělán barvami GSI řady C ale barvami Vallejo Color. Práce s nimi je velmi příjemná, ale nemají takovou mechanickou odolnost jako GSI-C, což v interiéru z pochopitelných důvodů nevadí. Jako ředidlo pro stříkání, štětcování i wash se velmi osvědčil nový Iron (na okna). Ciferníky manometrů jsem použil ze sady leptů. Cedulky s max. rychlostí, upozorněním na ocelové topeniště a ciferník rychloměru jsem si vytiskl na barevné tiskárně z reálných fotografií.