Včera jsme se vrátili z Norimberka (připravuji podrobnější report) a přivezli jsme první vzorek dlouho, moc dlouho očekávaného modelu Hektora od firmy PMT. Od majitele firmy jsme zároveň konečně získali trochu více informací o jeho dodávkách. Už to, že jsme jeden exemplář ve verzi ČSD přivezli do Prahy ukazuje, že se blíží uvedení modelu na trh.
Abychom měli letošní smršť kompletní tak se podívám na zoubek italskému Brejlovci od firmy Rivarossi. Jelikož bude od této firmy na trhu koncem prosince model 753 ČD Cargo (původně Elektrotren), tak je krátká recenze na místě. Určitě vám nebudu tento model srovnávat s modelem ROCO, protože každý je v jiné cenové a kvalitativní úrovni. Porovnání nechám na vás.
A je tu verze ČD. O tomto modelu toho už bylo a ještě bude hodně napsáno. Už nemá smysl popisovat technické parametry a proto popis opět omezím na kvalitu povrchové úpravy a celkového dojmu z modelu. Dobrou zprávou je, že model už je na trhu a je o něj obrovský zájem. Smutnou zprávou - i když jen dočasnou - je fakt, že celá první série už je vyprodána a další bude vyrobena podle požadavku trhu, resp. podle došlých objednávek od obchodníků.
Lokomotivy se ještě u nás ani neohřály a už pro vás fotím klasické krátké představení modelu ve slovenské verzi. Česká verze bude následovat zhruba v desetidenním závěsu za touto verzí 754 ZSSK. Zároveň připravuji popis instalace doplňků na model a vybarvení interieru strojovny.
Firma se měřítku zlatého středu věnuje v poslední době až překvapivě často. Vlastním Sergejem smetla konkurenčního tilligova z povrchu zemského a připravovaná muzejní BR18 201 bude naprostou špičkou na trhu. Dnes dopoledne dorazila první várka Sergejů v české verzi. Podívám se modelu na zoubek a nakonec vám ukážu, že ozvučení modelu je otázkou minut.
Na dnešní den jsem se tešil jako malý kluk. Téměř tři měsíce nebyl čas na nový článek. Teď je tu téma jako hrom. Příležitost pomazlit se ještě s předstihem s chystanou novinkou od firmy ROCO jsem prostě nemohl promarnit. Model jsem měl v ruce, dokonce se podíváme i do jeho útrob. Také jste zvědaví? Tak jdeme na to :)
První 150 kusová série vozů Falls/Wap je dokončena. Celá jde komplet jako bonus pro majitele nových 555.010 od ROCO. Není proto určena k přímému prodeji. Následující fotografie a text vám blíže představí náš model. Druhá série bude uvedena na trh koncem dubna a již teď chystáme více než desítku vylepšení modelu, který vám dnes představujeme.
Připravili jsme do prodeje patinované cisterny Zas/Ra ČD. Po týdenním lopotění s pistolí a štětcem vidíte výsledek na jednotlivých obrázcích. Každý model šel "pod nástřik" celkem pětkrát a při počtu 50 kusů už mi to občas lezlo na mozek a troufám si říct, že po této zakázce mam práci s pistolí v malíčku a to od plošného stříkání až po jemné doladění povrchu.
Jako reakci na připomínky v komentářích ve článku o modelu ROCO mi poslal pamětník parních časů Ing. Woitsch fotografie skutečné lokomotivy nasazené v provozu. Pevně věřím, že než se někteří jedinci pustí do kritiky čehokoliv, tak si budou na 100% jisti o čem mluví a budou mít vše historicky podloženo.
TÁÁÁÁK a dlouho očekávaný model Němky je tady. Nedočkavci mohou jásat, máme tady další český model od světového výrobce. Vlastníkům stejného modelu od nejmenovaného německého výrobce určitě touto express recenzí udělám vrásky na čele, protože novinka je kvalitativně o řád výš a já osobně jsem se staršího modelu zbavil hned jak vyšlo ven, že ROCO němku udělá. Tak jdeme na věc.
Přinášíme vám první obrázky z přípravy vozu Falls z první ověřovací série. První verze spatří světlo světa koncem tohoto měsíce, kdy je obdrží zákazníci v setu s němkou ROCO. Další série bude následovat v květnu. Finální cena vozu jěště není stanovena, ale bude se pohybovat v cenových relacích podobných vozů od výrobců PIKO či ROCO.
Tento příspěvek volně navazuje na dříve zveřejněnou recenzi jedničkového Albartosa 498.1. Dnes vám představíme prototypový model parní lokomotivy řady 556. Model je opět celokovový a vychází s pojezdu ROCO. Detailně propracovanou koncepci modelu ukazují fotografie v článku. Předem připomínám, ze se nejedná o model firmy Elkom ze Slovenska.
O řadě 93 uz jsme toho napsali hodně. Lokomotivy řady 431 ČSD od výrobce dorazily cca před hodinou a jelikoz se jedná o dlouho očekávanou horkou novinku, tak jsem pro vás nafotil rychlou fotorecenzi. Díky změně kurzu od uvedení v katalogu je cena modelu 4990,- (původně 5290,-). Za tuto výhodnějsí cenu model rozesíláme vsem, kteří si jej předem předobjednali. To je určitě dobrá zpráva i pro dalsí zájemce o model.
Před časem jsem vam popsal model parní lokomotivy řady 93 ve verzich DRG a ÖBB od firmy ROCO. Teď mi konečně dorazil na krám i model od Liliputa. Pokusím se vám stručně srovnat oba modely v následujícím textu, resp popisu u fotografií.
Tak si myslím, ze dnesní článek vás určitě potěsí. Představím vám na zakázku vyrobený model "jedničkového Albatrose". Model lokomotivy 498.1 je celokovový (pouze vrchní část kotle je odlitá) včetně pojezdu. Pohání jej 5-ti pólový motor ROCO. Hnané jsou tři nápravy tendru (2 bandáze) a přes kardan i čtvrtá náprava lokomotivy. Kola jsou s nízkými okolky RP-25. Funkční osvětlení LED včetně reflektoru. Nechybí ani DCC rozhraní, takze lokomotiva čeká na ozvučení.
Modely.biz e-shop
- modelářský on-line obchod Diskuzní fórum
- velká diskuze pro zelezniční modeláře
Houmrovy vlaky - super nápady, super zručnost, super modelář SHIMILAND -
kolega Simek staví velmi pěkné domácí kolejistě
Včera jsme se vrátili z Norimberka (připravuji podrobnější report) a přivezli jsme první vzorek dlouho, moc dlouho očekávaného modelu Hektora od firmy PMT. Od majitele firmy jsme zároveň konečně získali trochu více informací o jeho dodávkách. Už to, že jsme jeden exemplář ve verzi ČSD přivezli do Prahy ukazuje, že se blíží uvedení modelu na trh. 
Abychom měli letošní smršť kompletní tak se podívám na zoubek italskému Brejlovci od firmy Rivarossi. Jelikož bude od této firmy na trhu koncem prosince model 753 ČD Cargo (původně Elektrotren), tak je krátká recenze na místě. Určitě vám nebudu tento model srovnávat s modelem ROCO, protože každý je v jiné cenové a kvalitativní úrovni. Porovnání nechám na vás. 
A je tu verze ČD. O tomto modelu toho už bylo a ještě bude hodně napsáno. Už nemá smysl popisovat technické parametry a proto popis opět omezím na kvalitu povrchové úpravy a celkového dojmu z modelu. Dobrou zprávou je, že model už je na trhu a je o něj obrovský zájem. Smutnou zprávou - i když jen dočasnou - je fakt, že celá první série už je vyprodána a další bude vyrobena podle požadavku trhu, resp. podle došlých objednávek od obchodníků. 
Lokomotivy se ještě u nás ani neohřály a už pro vás fotím klasické krátké představení modelu ve slovenské verzi. Česká verze bude následovat zhruba v desetidenním závěsu za touto verzí 754 ZSSK. Zároveň připravuji popis instalace doplňků na model a vybarvení interieru strojovny. 
Firma se měřítku zlatého středu věnuje v poslední době až překvapivě často. Vlastním Sergejem smetla konkurenčního tilligova z povrchu zemského a připravovaná muzejní BR18 201 bude naprostou špičkou na trhu. Dnes dopoledne dorazila první várka Sergejů v české verzi. Podívám se modelu na zoubek a nakonec vám ukážu, že ozvučení modelu je otázkou minut. 
Na dnešní den jsem se tešil jako malý kluk. Téměř tři měsíce nebyl čas na nový článek. Teď je tu téma jako hrom. Příležitost pomazlit se ještě s předstihem s chystanou novinkou od firmy ROCO jsem prostě nemohl promarnit. Model jsem měl v ruce, dokonce se podíváme i do jeho útrob. Také jste zvědaví? Tak jdeme na to :) 
První 150 kusová série vozů Falls/Wap je dokončena. Celá jde komplet jako bonus pro majitele nových 555.010 od ROCO. Není proto určena k přímému prodeji. Následující fotografie a text vám blíže představí náš model. Druhá série bude uvedena na trh koncem dubna a již teď chystáme více než desítku vylepšení modelu, který vám dnes představujeme. 
Připravili jsme do prodeje patinované cisterny Zas/Ra ČD. Po týdenním lopotění s pistolí a štětcem vidíte výsledek na jednotlivých obrázcích. Každý model šel "pod nástřik" celkem pětkrát a při počtu 50 kusů už mi to občas lezlo na mozek a troufám si říct, že po této zakázce mam práci s pistolí v malíčku a to od plošného stříkání až po jemné doladění povrchu. 
Jako reakci na připomínky v komentářích ve článku o modelu ROCO mi poslal pamětník parních časů Ing. Woitsch fotografie skutečné lokomotivy nasazené v provozu. Pevně věřím, že než se někteří jedinci pustí do kritiky čehokoliv, tak si budou na 100% jisti o čem mluví a budou mít vše historicky podloženo. 
TÁÁÁÁK a dlouho očekávaný model Němky je tady. Nedočkavci mohou jásat, máme tady další český model od světového výrobce. Vlastníkům stejného modelu od nejmenovaného německého výrobce určitě touto express recenzí udělám vrásky na čele, protože novinka je kvalitativně o řád výš a já osobně jsem se staršího modelu zbavil hned jak vyšlo ven, že ROCO němku udělá. Tak jdeme na věc. 
Přinášíme vám první obrázky z přípravy vozu Falls z první ověřovací série. První verze spatří světlo světa koncem tohoto měsíce, kdy je obdrží zákazníci v setu s němkou ROCO. Další série bude následovat v květnu. Finální cena vozu jěště není stanovena, ale bude se pohybovat v cenových relacích podobných vozů od výrobců PIKO či ROCO. 
Tento příspěvek volně navazuje na dříve zveřejněnou recenzi jedničkového Albartosa 498.1. Dnes vám představíme prototypový model parní lokomotivy řady 556. Model je opět celokovový a vychází s pojezdu ROCO. Detailně propracovanou koncepci modelu ukazují fotografie v článku. Předem připomínám, ze se nejedná o model firmy Elkom ze Slovenska. 
O řadě 93 uz jsme toho napsali hodně. Lokomotivy řady 431 ČSD od výrobce dorazily cca před hodinou a jelikoz se jedná o dlouho očekávanou horkou novinku, tak jsem pro vás nafotil rychlou fotorecenzi. Díky změně kurzu od uvedení v katalogu je cena modelu 4990,- (původně 5290,-). Za tuto výhodnějsí cenu model rozesíláme vsem, kteří si jej předem předobjednali. To je určitě dobrá zpráva i pro dalsí zájemce o model. 
Před časem jsem vam popsal model parní lokomotivy řady 93 ve verzich DRG a ÖBB od firmy ROCO. Teď mi konečně dorazil na krám i model od Liliputa. Pokusím se vám stručně srovnat oba modely v následujícím textu, resp popisu u fotografií. 
Tak si myslím, ze dnesní článek vás určitě potěsí. Představím vám na zakázku vyrobený model "jedničkového Albatrose". Model lokomotivy 498.1 je celokovový (pouze vrchní část kotle je odlitá) včetně pojezdu. Pohání jej 5-ti pólový motor ROCO. Hnané jsou tři nápravy tendru (2 bandáze) a přes kardan i čtvrtá náprava lokomotivy. Kola jsou s nízkými okolky RP-25. Funkční osvětlení LED včetně reflektoru. Nechybí ani DCC rozhraní, takze lokomotiva čeká na ozvučení. 
